中国物流与采购联合会4日发布数据显示,2024年12月份,中国公路物流运价指数为105.9点,比上月回升1.3%,比上年同期回升1.86%。在企业较好预期拉动下,市场供需呈现同步增长,12月当月指数达到年内最高水平。
分车型看,各车型指数环比小幅回升,同比有所增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为106.3点,比上月回升1.32%,比上年同期回升2.1%。零担指数中,零担轻货指数为104.1点,比上月回升1.24%,比上年同期回升0.74%;零担重货指数为106.4点,比上月回升1.31%,比上年同期回升2.17%。
分析称,去年四季度以来市场积极因素累积,存量和增量政策组合效应继续释放,叠加年末消费旺盛,带动市场需求稳步向好。在企业较好预期拉动下生产意愿和运力供给扩张,市场供需呈现同步增长。综合来看,四季度供需两端平衡进一步改善,带动运价指数连续回升,2024年全年呈现“前低后高、波动回升”走势,12月当月指数达到年内最高水平。但也要看到,需求不足导致竞争加剧,公路市场仍处于供大于求局面。
分析认为,从后期走势看,去年四季度政策效应持续显现,经济运行具备持续向好基础。受部分季节性因素和春节假期较早影响,年末运价指数持续回升,需重点关注春节后市场旺季消退带来的市场变化。
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