时隔四年,日内瓦车展宣布将于2024年回归。车展将于2024年2月26日至3月3日举办,预计有30至40家汽车品牌参加。
但近日,德国四大汽车巨头梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪和大众汽车,已公开宣布将不参展。
梅赛德斯-奔驰官方声明表示,经过深思熟虑,公司将不会参加2024年的车展。官方发言人称:“不参展只是正常的决定,并没有针对某一车展”。
奥迪的声明还强调,他们在2024年的缺席,不代表会完全告别日内瓦车展。
宝马表示,不参加日内瓦车展是品牌营销策略的改变,未来会强调“社交媒体优先”,更侧重于利用社交媒体平台及直播的宣传。未来,宝马将逐步告别日内瓦、巴黎和底特律等几场车展。
大众集团目前只确认了主要品牌的缺席,斯柯达、Cupra与保时捷等其他集团品牌尚未决定是否参展。但有外媒报道,这些品牌出席的可能性同样微乎其微。
同时,Stlentis集团也有因削减参展成本而选择缺席的可能。另外,标致、雪铁龙、菲亚特及欧宝等品牌,也可能会缺席日内瓦车展。
日内瓦国际车展公司总经理Sandro Mesquita在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示:“2024年日内瓦车展一定会举办,只是规模大小的问题。”他还预计2024年日内瓦车展的规模,可能达不到2019年的规模。
作为车展界的鼻祖,日内瓦车展一度是车展界的天花板,其历史可以追溯到 1905 年,曾被冠以 “ 国际汽车潮流风向标 ” 的外号。但在其停摆的数年间,汽车行业已发生巨变。
截至目前,雷诺已确认将参与日内瓦车展,与此同时,车展组织者正在积极邀请约20个中国品牌,预计他们中的绝大多数将出席。
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